2019国家公务员：面试之铁路公安岗位介绍

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　　众所周知，近些年来高铁已经成为我国一张亮丽的名片唱响全世界,他代表的是我们国家的精神力量。中国高铁的运行除了科学家们的不懈努力，更离不开所有铁路公安人员的协同共进。可以说是“军功章上有你的一半，也有我的一半”。所以说作为一名铁路公安人员,我们完全有理由骄傲和自豪。

　　那么铁路公安都有哪些职能部门，具体的组成是什么，它的权属管理工作职责都有哪些呢?下面我一一为大家进行分享。

　　铁路公安的岗位以及对个人的能力要求

　　先来说说我们最熟悉的警种--列车乘警,他们主要负责维护列车的治安秩序。例如在火车上丢了东西，或者是两个旅客因为抢占座位发生了争吵、小孩子因为急刹车被摔伤了等等，这些事情都归乘警管理。乘警的工作周期一般是，跟一趟列车出勤几天,然后休几天。比如说，一个乘警跟着这趟列车出行四天，那么就会休息四天，这个劳动强度还是可以的。

　　接下来要跟大家说的就是车站派出所民警。车站派出所民警的工作相对集中，较之乘警而言要累些。但是车站派出所民警的工作内容也会体现出男女有别：男同志一般就在车站内执勤、值班、维护秩序、处理各种突发事故等，尤其是重大节日期间、法定节日期间、春运期间、他们都会特别辛苦，不分昼夜的加班;女同志则相对轻松-一些，需要完成的是内勤工作，比如本派出所的各项账目管理、工作动态信息的上报等。当然在人手不够的时候，也需要协助值班同事维持秩序。他们的劳动周期一般是上一天休一天备一天，每周都有一天的固定休息时间。缺点就是没有法定节假日，所以说是比较辛苦的。

　　再给大家介绍巡警-线路民警。他们主要负责铁路干线的巡视、巡逻维护铁路公共设施，以及针对铁路运输安全知识向群众进行宣传教育。他们是属于最最基层的岗位，大多都工作在野外，工作十分辛苦。但是大家也不要怕，巡警虽然辛苦，但都不会干太长的时间，一般坚持半年左右就会被调换到其他岗位。

　　以上所说的是属于我们铁路公安警察中的几个中枢警种，工作业务量和工作强度都很大，除此以外还有铁路公安看守所的民警、铁路公安刑警队的民警,这两个警种相比较地方派出所和公安机关而言，是相对轻松的。因为铁路公安派出所的刑事犯罪相对较少，犯人不够多，那么虽然这两个岗位有风险，但是风险也不大，主要任务就是完成常规的训练，必要的时候协助地方公安机关来完成相关的案件处置工作。

　　同学们听我介绍完这些岗位之后，应该对如何才能成为一名优秀的铁警有了自己的理解吧，而我认为用这样几个词语来概括就足够了，坚定的信念、吃苦耐劳、认真细心、敢于牺牲、任劳任怨，正是这个群体的真实写照，也是我们的荣光之所在。

　　最后，我要跟小伙伴们说的是，铁路公安近几年面试题目的主要考查类型。这个很重要哦!

　　铁路公安的面试考题，场景感特别强，题型也比较新颖，考察量最多的是规划事件处理题，考察量稳定且每年必考一题的是认知能力和视频题， 考察量每年变化较大的是突发事件处理和解决问题类,考察量少且分布零散的有工作关系处理、情景模拟。尤其是视频题在国考职位当中，经常大规模采用车站场景视频类题型来做考题，考查内容侧重于真实场景的工作实务，具体考查有突发事件处理、政府认知等题目。这里建议同学们，一定要先了解考情考务，了解常考的题型，命题的特点。

　　那么，我们在复习的时候要做到有针对性的训练，结合历年的真题以及考试大纲要求，用心去分析、去体会，反思自己并明确自身的短板所在，夯实基础、步步为营进行专项突破。还要做好复习计划表、任务分配表，并严格执行，在此要做到时时处处做积累。要多关注中国之声、新闻直通车等相关热点文章，防止考试过程中出现面对一个社会现象而一无所知的尴尬。

　　最后一点也是最重要的一点，就要多关注铁路公安的官方网站，尤其是你所报考的处局的官方网站。铁路公安面试专业性强，通过浏览网站知道你即将加入的这个队伍他们每天都在干什么、案子怎么破、活动怎么做等等，那么你答题的时候就会显得内行，进而一语中的。

　　我的分享就到这里，更多面试专岗信息，关注华图教育红领尊享面试培训课程，详情可登录华图教育官网或咨询当地华图教育。希望每一个小伙伴都能取得好成绩，大家加油!