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  热点概述

  北京7月16日电 (记者 李晓喻)16日,《中央和国家机关公务用车制度改革方案》和《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》正式发布,中国公车改革全面推开。

  根据方案,2014年底前,中央和国家机关应力争基本完成公车改革;2015年年底前,基本完成地方党政机关公车改革;用2至3年时间,公车改革全面完成。

  根据方案,原则上各级党政机关(包括党委、人大、政府、政协、审判、检察机关、各民主党派和工商联,参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位)全部参加改革。事业单位、国有企业和国有金融企业,具体办法另行制定。

  根据方案,中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员和地方地厅级及以下工作人员原则上参加车改。

  模拟题

  你对近期出台的公车改革怎么看?

  参考解析

  公车改革是党和国家在三公经费方面的一次重要改革,表明了党和国家锐意改革、厉行节约的坚定决心,有着积极的现实意义。推行公车改革,我认为有以下好处。

  首先,推行公车改革可以为国家财政节约大量经费,进而将相关经费投入到城市公共基础设施建设等关乎国计民生的重大领域,进一步提高我国居民的生活水平。

  其次,推行公车改革是贯彻落实八项规定的具体措施,可以提升党和政府的形象,改善党群干群关系,提高党的执政能力,巩固党的执政基础和执政地位。

  最后,推行公车改革对于治理交通拥堵、尾气排放等问题也有很大帮助。

  公车改革彰显了我党自我革新、自我完善的决心和勇气,但与此同时,为了切实推进公车改革,我们应注意以下几点。

  第一,在推行公车改革的过程中要量化和细化相关标准,并严格按照相关标准执行,防止出现走过场、搞形式的现象。

  第二,在推行公车改革的过程中要防止出现简单化、一刀切的情况,保障相关单位的必要用车,在推行改革的同时兼顾单位工作效率。

  第三,在推行公车改革的过程中要处理好短期集中整治和长效机制建立的关系,真正做到建章立制管长远。

  第四,要妥善解决因推行公车改革而被淘汰司机的安置问题和公务人员乘车问题,既要保障工作的正常开展,也要防止公车改革改而不革,空耗更多公帑。

  公车改革也是一次深刻的利益调整,只有下真功夫才能见真实效,因此需要下铁的决心,用铁的手腕,真正做到踏石留印,抓铁有痕,善之善终,善做善成。

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(责任编辑:薛晋钢)
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