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国家公务员考试热点:科技创新助推经济转型

2012-09-27 11:42:50 公务员考试网 //sx.huatu.com/ 文章来源:未知


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  经过10年的努力,我国在诸多产业技术尤其是中低端技术上实现了全面突破,极大地提升了我国相关行业和产品的竞争力;同时越来越多的企业成为科技创新的主体,并在市场中培育积累了一批优秀的科研人才。凭借这一良好基础,我国正寻求在一系列新兴产业技术上取得进展,努力抢占未来全球经济制高点。

  中低端技术全面突破 不断夯实国力基础

  十六大以来,我国技术创新发展迅猛,能源资源技术、材料和制造技术、信息技术、生物技术、纳米技术等都有了很大的进展,尤其是在机床、汽车、船舶、电子等重要产业上实现了中低端技术的全面突破,一批国内产业由此迅速崛起,在全球占据越来越重要的地位。

  以我国机床为例,最近10年我国在机床上的自主创新能力不断增强,已全面掌握中低端数控机床的技术,国产机床的质量、可靠性大幅度提高。由此,我国机床行业实现了10多年的高速增长,成为全球机床生产、消费的第一大国。

  中国机床工具工业协会当值理事长、陕西秦川机床工具集团有限公司董事长龙兴元告诉记者,按协会统计口径,我国金属加工机床产值由2009年的153亿美元增长到2010年的209亿美元、2011年的282.7亿美元。

  “这主要得益于我国机床行业创新能力的提高。”龙兴元说,“拿陕西秦川机床来说,10年来,公司通过组建陕西省精密数控机床工程技术研究中心、机械工业复杂曲面磨削技术工程研究中心、滚动功能部件基础理论实验室等研究平台,掌握了核心技术,2010年公司的销售收入是‘十五’末的5.53倍,利税是‘十五’末的6.61倍。”

  科技部高新技术发展及产业化司司长赵玉海对记者说:“由于技术创新的加快,目前我国部分技术依赖产业的安全问题已有了很大改善,大的趋势是产业风险不断降低,这与对资源依赖的产业完全不同。”

  企业渐成创新主体 科研人才底子日益雄厚

  在最近10年的技术创新过程中,国内科技体制机制也不断地进行改革,原本被忽视的企业技术创新主体地位逐渐得到了确立,一批优秀的科研人才被培养、积累起来,我国技术创新的底子日渐雄厚。

  “十一五”期间,在中船工业、中船重工、中集集团、中远集团、熔盛重工等一批国有、民营企业的带领下,我国海洋工程装备制造业以企业为主体进行了一系列技术创新,全行业涌现出了一批具有国际影响力的海工产品。

  如以“海洋石油981”为代表的全球最先进的第六代3000米深水半潜式钻井平台,以“海洋石油941”为代表的自升式平台等,都使我国的海工产品国际竞争力明显提高。

  同时,随着企业技术创新主体地位逐渐得到确立,一批优秀的科研人才以更加市场化的机制被聚集起来,这在我国民用飞机(以下简称民机)研制中表现得特别突出。

  10多年前,我国民机的自主品牌整机主要有运10飞机和运7飞机。但是到上世纪末,运10飞机研制半途而废,运7飞机及其改进型新舟60飞机随后也退出了运输航空市场。

  为重整民机产业,国务院于2000年决定启动30~70座级涡扇新支线飞机项目,即ARJ21飞机项目。3年后,国务院又委托科技部启动了大飞机项目论证工作。大飞机和ARJ21飞机项目,现在都由中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)负责研制。

  中国商飞总经理助理、人力资源部部长燕桦介绍说,随着大飞机等民机项目的进行,按照“择优选调一批、大胆使用一批、重点培养一批、海外引进一批”的思路,中国商飞已成功地集聚了一大批民机产业科技人才,带动了全国民机产业人才的培养。

  中国商飞公司先后与清华大学等7所大学签署了校企合作协议,从北大等知名高校选聘优秀毕业生3000余人,引进各类海外人才700余人。目前,公司副主任设计师以上技术人才队伍逐渐壮大,已有100多人,成为我国推动产学研相结合,在市场中培育积累科技人才的真实写照。

  力求突破高端技术 掌握未来全球经济制高点

  在高端技术上,尽管目前我国与西方发达国家还有不小差距,但凭借日渐雄厚的技术创新底子,近年来我国取得了一系列突破。

  天宫一号与神舟九号交会对接成功,蛟龙号载人潜水器完成人类首次7000米级海底作业和科研任务,首座实验快堆成功并网运行,“天河一号”超级计算机研制成功,量子通信实用化取得新进展,百亩超级杂交稻试验田亩产突破900公斤……我国在若干重要和新兴科技领域开始迈入世界前列。

  当下,世界范围内新兴产业革命初现端倪,一些重要科技领域显现出发生革命性突破的先兆。历史一再证明,哪个国家能抢占新科技革命的制高点,哪个国家就能在发展中争取到主动权。

  西方发达国家为了摆脱国际金融危机影响,推动经济复苏增长,纷纷加大科技投入,大力发展新兴产业。我国现在也已认识到高端技术创新的紧迫性,在一些新兴产业上开始与世界同步发展。

  如电动汽车被视为未来汽车工业的发展方向之一,为了能赶上汽车工业这一变革步伐,我国把新能源汽车列为国家七大战略性新兴产业之一,国内车企也对电动车的关键技术进行了研发。比亚迪汽车公司自2002年开始对电动车进行大规模研发投入,到目前为止公司在电动车上总投入已达到100亿元。与西方发达国家相比,我国电动车的研发起步并不晚。

  不过从整体来看,我国在技术创新的投入上还显不足。以现代制造基础雄厚的上海为例,该市制造业企业研发投入强度只有1.94%,与发达国家差距尚远。为尽快进入创新型国家行列,实现经济转型,我国现已明确提出,到2020年全社会研发经费要占国内生产总值的2.5%以上。

  能否抓住当前新科技革命和新兴产业发展的历史机遇事关国运兴衰。可以预见,今后我国将会力求通过技术创新突破更多的高端技术,只有这样,才能掌握未来全球经济发展的话语权和主动权。

(编辑:尤旭艳)

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